РЕМОНТ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ

Своевременное обслуживание - залог надежности!

 Владельцам авто известно, что одним из самых важных качеств автомобиля является его надежность и работоспособность. Стартер и Генератор являются именно теми агрегатами, которые обеспечивают эту работоспособность. Стартер обеспечивает уверенный запуск двигателя в любых погодных условиях, а генератор обеспечивает бортовую электосистему автомобиля электроэнергией и аккумулятор зарядным током. По этому, чтобы не остаться у обочины дороги, и в последствии не прибегнуть к помощи эвакуатора, необходимо своевременно обслуживать стартер и генератор. Своевременное обслуживание подразумевает ремонт при первых же симптомах неисправности, потому как симптомы появляющиеся изредка в последствии будут повторятся чаще до полного выхода из строя.
 
Признаки неисправности стартера относится:
-скорость вращения стартера значительно меньше обычного;
-стартер вращается без зацепления с двигателем. (крутит в холостую);
-после запуска двигателя стартер не отключается;
-стартер щелкает (втягивающее реле) но не срабатывает.
Не стоит забывать, что незначительная неисправность сегодня-это более серьезная неисправность уже завтра, и может привести к более дорогому ремонту вплоть до полной замены агрегата.
 

Признаки неисправности генератора:
-моргает или горит контрольная лампа аккумулятора (значок аккумулятора на щитке приборов);
-посторонний шум под капотом (это могут быть подшипники генератора);
-появление вибрации и писк ремня генератора при работе двигателя (возможно заклинила обгонная муфта генератора).

К своевременному обслуживанию также относится такое понятие как планово-предупредительный ремонт. Он подразумевает периодическое обслуживание агрегатов в зависимости от пробега. В среднем пробег между обслуживанием стартера и генератора составляет 150-200 тысяч километров