РЕМОНТ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ

Мы предлагает услуги по ремонту стартеров спецтехники. При наличии необходимых запчастей на складе наши мастера проведут восстановление стартера в тот же день. Если потребуется доставка запасной части, то мы обязательно сообщим вам ближайшие сроки.

Ремонт стартеров спецтехники проводится в несколько этапов.

Диагностика стартера. Для этого его устанавливают на специальный диагностический стенд, где тщательной проверке подвергаются механика и электрика прибора.

Разборка стартера. Если диагностика показывает неисправность устройства, то мастер его разбирает, проводит дефектовку, в ходе которой выявляет все неработающие узлы.

Оглашение стоимости ремонта. Дефектовка позволяет точно определить, сколько будет стоить ремонт стартера для спецтехники. Бывают случаи, когда ремонт оказывается нев ... Читать дальше »

Основные узлы спецтехники располагаются не так, как в обычном автотранспорте. Это обусловлено спецификой эксплуатации этих машин. Узлы крепятся и устанавливаются по-своему. Поэтому, если на спецтехнике выходит из строя генератор, заниматься его диагностикой и ремонтом может только специально обученный мастер. В нашем сервисе ремонт генераторов спецтехники предлагается на высоком профессиональном уровне.

Установка нового или б/у генератора на спецтехнику

Если вы посчитаете ремонт нецелесообразным и слишком дорогим, то, как вариант, мы можем предложить вам новые генераторы для спецтехники или устройства б/у. Выбирайте подходящее для вас решение, и ваша техника начнет работу в ближайшее время! Мы помогаем клиентам избежать простоев. Обращайтесь, мы Вам обязательно поможем.

Электрооборудование автомобиля — совокупность устройств, вырабатывающих, передающих и потребляющих электроэнергию на автомобиле.

Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров.

рактически всегда для питания бортовых электроприёмников используется постоянное напряжение. На ранних автомобилях использовалось напряжение 6 В, сейчас преобладает напряжение 12 В на легковых автомобилях и лёгких грузовиках и 24 В на тяжёлых грузовиках и автобусах с  ... Читать дальше »